Меню
Каталог

Амортизатор задний Ironman Foam Cell Pro для Toyota LC 200 (усиленный, лифт 0-50 мм)

Амортизатор задний Ironman Foam Cell Pro для Toyota LC 200 (усиленный, лифт 0-50 мм)
Артикул: 45796FE
Усиленный задний амортизатор от австралийского производителя IronMan4x4 Suspension под лифт 0-50 мм.
Тип оборудования Амортизаторы
Производитель Ironman
Установка Задняя подвеска
Модель автомобиля Toyota LC200 (бензин), Toyota LC200 (дизель)
Все характеристики
Под заказ
Доступно на складах:
Цена по запросу
К сравнению В избранное

Категории: Амортизаторы

Обзор

Усиленный амортизатор задний масляный Foam Cell Pro для автомобиля Toyota Land Cruiser 200 от австралийского производителя IronMan4x4 Suspension.

Масляный амортизатор Ironman Foam Cell обладает более плавным ходом, чем другие усиленные амортизаторы. Он обеспечит вам плавную езду даже при высоких нагрузках на тяжелом бездорожье. Может заменить как штатный, так и увеличенный амортизатор. Стойки регулируются по высоте. Оснащен более мощным штоком, увеличенным диаметром поршня, большим масляным резервуаром и усиленными точками крепления.

ОСНОВНЫЕ ХАРАКТЕРИСТИКИ

    


  • Тип: масляный, регулируемый
  • Лифт: 0-50 мм
  • В сжатом состоянии: 401 мм
  • В разжатом состоянии: 615 мм
  • Верхнее крепление: шток
  • Нижнее крепление: ухо
  • Производитель: Ironman4x4
  • Страна производства: Австралия

ОСОБЕННОСТИ

  • Втулки из высококачественной резины.

  • Увеличенный диаметр колбы от 65 мм до 72 мм

  • Диаметр поршня 45 мм

  • Диаметр штока 20 мм

  • Возможность разбора амортизатора для замены сальников и других резиновых деталей.

  • Двойные независимые сальник и пыльник.

  • Защита штока от грязи и камней из гибкого HDPE пластика.

  • Внешняя колба с высокой теплоотдачей.

  • Ячеисто-пенная технология.

  • Объём высококачественного немецкого масла увеличен в 3 раза.

  • Стенки колбы амортизатора выполнены из стали, толщиной в 3 мм. Двухтрубная конструкция.

  • Встроенная защита от пробоя амортизатора.

  • На стойках установлено резиновое кольцо между регулировочной шайбой и пружиной.

  • При помощи регулировочного кольца есть возможность задавать высоту посадочного места и жёсткость пружины.

  • Улучшенное полимерное покрытие.

  • Крепление стойки представляет собой цельную конструкцию без сварных швов.

  • Сайлентблок приварен к амортизатору сварочным швом на 360 градусов.

  • Наружная обойма сайлентблока имеет цельную конструкцию.
    • ВАЖНО! Нельзя регулировать высоту на стойке, установленной на автомобиле! Это может привести к срыву резьбы!

    Характеристики
    Тип оборудования Амортизаторы
    Производитель Ironman
    Установка Задняя подвеска
    Модель автомобиля Toyota LC200 (бензин), Toyota LC200 (дизель)
    Отзывы